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www.r75.info :: Thema anzeigen - Abblendlicht defekt
Abblendlicht defekt
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iri1971
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Anmeldungsdatum: Sep 05, 2002
Beiträge: 299
Wohnort: Aschaffenburg
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BeitragVerfasst am: 26-01-2005 07:39    Titel: Antworten mit Zitat

Huhu,

als ich gestern Heim fahren wollte, meldet meine Anzeige einen Fehler und später "Abblendlicht defekt" .... weiß jemand was für eine Birne ich da brauche? Hab einen Bekannten der würde mir die Lampe dann besorgen und einsetzen, nur anscheinend gibt es da verschiedene Lampen. Ginge auch eine Lampe von einem 3er BMW oder ist das kein kriterium an dem man erkennen kann ob die passt ..... hach immer diese Technik .... is ja nix für mich *grummel*

LG irina
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Es wünsch` mir einer was er will, Gott schenke ihm noch mal soviel
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gert
Club SeventyFive
Member & Moderator
Club SeventyFive<br>Member & Moderator


Anmeldungsdatum: Aug 25, 2002
Beiträge: 8392
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Rover 75 Saloon
2001
2.5 V6
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Midnight Blue

BeitragVerfasst am: 26-01-2005 14:47    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Irina,

nachstehend eine Auflistung der unseren Gleitern verwendeten Birnentypen:


Glühlampen Typ / Watt
Fahrzeugfront
Abblendlicht H7 / 55
Begrenzungsleuchte (Standlicht) - / 5
Fernlicht (Halogen- Abblendlicht) H1 / 55
Fernlicht (Xenon- Abblendlicht) H9 / 65
Nebelscheinwerfer - / 55
Fahrzeugheck
Rückfahrscheinwerfer - / 21
Nebelschlussleuchten - / 21
Schlussleuchten - / 5
Bremsleuchten - / 21
Nummernschildleuchte (2x) - / 5
Fahrtrichtungsanzeiger
Blinkerleuchten (gelb) - / 21
Seitliche Blinker (gelb) - / 5
Innenbeleuchtung
Innenraumleuchte - / 3
Kartenleseleuchten - / 3
Laderaumleuchte (Saloon) - / 10
Laderaumleuchte (Tourer) - / 5
Unterboden- Laderaumleuchte (Tourer) - / 5
Handschuhfachleuchte - / 5
Makeup- Spiegelleuchte - / 3

Es gibt eigentlich keine speziellen Birnen für BMW, VW etc, entscheidend ist der Birnentyp und die Wattzahl.

Gruß

Gert




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Fritz
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Anmeldungsdatum: Feb 21, 2003
Beiträge: 807
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Rover 75 Saloon
2000
2.5 V6

Celeste
Dorchster red

BeitragVerfasst am: 26-01-2005 19:55    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Irina,

es gibt hier einen extra Thread über die (Un)möglichkeit, die Scheinwerferlampen zu wechseln. Selbst habe ich es noch gar nicht versucht; Tankstellen geben auch meist auf und in meiner Rover- Werkstatt mußte beim Birnenwechsel jetzt schon zum zweiten Mal Stoßfänger und Scheinwerfer ausgebaut werden.
Warne also Deinen Bekannten schon mal vor, auf was er sich da einlässt.

Gruß
fritz
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keks007nix
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Anmeldungsdatum: 0
Beiträge: 1693
Wohnort: DE
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BeitragVerfasst am: 26-01-2005 21:40    Titel: Antworten mit Zitat

hi,

zumindest beim diesel ist es wirklich kein problem die leuchtmittel selbst zu wechseln. wenn da jemand probleme haben sollte, wäre das vielleicht nochmal eine schöne idee für ein PDF

mfg
keks007nix
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War schön bei euch.
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iri1971
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Anmeldungsdatum: Sep 05, 2002
Beiträge: 299
Wohnort: Aschaffenburg
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BeitragVerfasst am: 27-01-2005 11:56    Titel: Antworten mit Zitat

@ Gert

na das nenn ich mal eine ausführliche Antwort ... hatte ich in der Form nicht erwartet, finde ich aber sehr praktisch und habs gleich ausgedruckt - wer weiß welches Licht als nächstes flackert
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Andre
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Anmeldungsdatum: Jul 08, 2003
Beiträge: 160
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Arden Green

BeitragVerfasst am: 27-01-2005 15:00    Titel: Antworten mit Zitat

Hi iri1971,

habe gestern gerade das Abblendlicht auf der Beifahrerseite gewechselt.
Beifahrerseite geht besser als Fahrerseite.
Mit genügent Licht (am besten Taschenlampe) geht es ganz gut.
Die Preise für die H7 Lampen sind sehr unterschiedlich. An der Tankstelle habe ich schon einmal 13,99 Euro gezahlt.
Gestern hatte gerade Aldi(Nord) H7 Birnen im Angebot für 3,49 Euro.
Um sich welche auf Resere zu legen lohnt es sich auch immer mal bei eBay zu schauen, aber auf die Schnelle ist das natürlich nichts.
Gruß
andre
P.S.: Die Stoßstange braucht man (1,8 Liter) jedenfalls nicht abbauen. Etwas Zeit, Nerven und viel Gefühl gehen auch. [ Diese Nachricht wurde editiert von : Andre on 27-01-2005 16:00 ]
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(0190)
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Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0

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BeitragVerfasst am: 27-01-2005 18:50    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

heute hat es mich erwischt: das linke Abblendlicht brannte durch. Und das vor Vollendung
des ersten Lebensjahres eines neuen Gleiters.

Werde mich mal morgen darüber hermachen; Soll ja bei einem Diesel nicht allzu
schwierig sein.

Gruss

scotty
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THaag
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BeitragVerfasst am: 27-01-2005 21:07    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

was ist denn derzeit bei den los? Heute gab auch meine rechte Birne den Geist auf, aber hat immerhin über 4 Jahre gehalten (wow, was ist mein schon alt grins).

Bin mal gespannt was mich nun erwartet, den Geschichten nach zu urteilen ist von einem Wechsel innerhalb 1 Minute bis zu Armamputation wohl alles drin...
[addsig]
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Beiträge: 0

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BeitragVerfasst am: 28-01-2005 19:25    Titel: Antworten mit Zitat

Quote:

On 2005-01-27 22:07, THaag wrote:
aber hat immerhin über 4 Jahre gehalten



Hi THaag,

das ist wohl der absolute Rekord! Fährst Du etwa auch Nachts ohne Licht?

Bei mir war es erst ein, dann ein halbes und schließlich wieder ein Jahr, bis ich die H7 ersetzen musste (das mache ich immer paarweise). Allerdings ist mein auch noch nie ohne Licht gefahren.

Gruß
Jürgen
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RO-75
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Rover 75 Saloon
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Schaltgetriebe / Manual Transmission
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Arden Green

BeitragVerfasst am: 28-01-2005 20:22    Titel: Antworten mit Zitat

[...Allerdings ist mein auch noch nie ohne Licht gefahren.]

@js

Nur der Interesse halber: Falls das bedeuten soll, dass Du auch tagsüber mir Abblendlicht fährst, hast Du Dir die Option mittels Testbook freischalten lassen ('Daytime Running Light')?
Falls ja, wie verhält es sich dann mit der Instrumentenbeleuchtung und den Kontrollanzeigen?

MfG
Markus[addsig]
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