Luftmengenmesser doch kaputt! - Woher günstig neu?

piedro · Verfasst am: 19-10-2004 11:20 Titel:

Zu diesem Thema gibts eigentlich nicht mehr viel zu sagen, außer:

Nach Rücksprachen mit mehreren Kfz-Meistern, Sachverständigen und einem TÜV Fachmann habe ich mich im Dezember 2003 dazu entschlossen den LMM
entgültig zu deaktivieren...und fahre seit über 50 000 km ohne Probleme.
Habe inzwischen 354 000 (!) km auf meinem CDI.

Also, spart Euch Kosten und zieht einfach das Kabel ab...

Gruß piedro

Jockel · Verfasst am: 20-10-2004 21:23 Titel:

Quote:

Also, spart Euch Kosten und zieht einfach das Kabel ab...

Hallo piedro,

habe ich schon längst gemacht. Ich fahre auch schon ca. 10.000 km ohne. Aber was sagt der TÜV zu den Abgaswerten. Schafft man die Untersuchung mit deaktiviertem LMM?

Gruß Jockel

piedro · Verfasst am: 25-10-2004 12:44 Titel:

Hallo Jockel,

hatte keine Probleme die ASU zu schaffen,die Abgaswerte waren natürlich etwas schlechter als bei der letzten Untersuchung mit LMM, aber noch weit unterhalb des Grenzbereiches.

piedro

Jockel · Verfasst am: 25-10-2004 18:46 Titel:

Hallo piedro,

na fein dann brauche ich mir keine Gedanken machen, ob ich das Teil vor der Untersuchung wieder ankemme oder nicht. Danke für die Info.

Gruß Jockel

piet · Verfasst am: 25-10-2004 21:39 Titel:

Hallo Jockel,

wenn ich das Teil (LMM) abklemme, baue ich es auch aus und verschließe die Öffnung mit einem angefertigten Deckel. Der LMM wir dann bei der weiteren Benutzung geschont und nicht durch angesaugte Luft/Schmutz/Feuchtigkeit verschlissen.
Im "Ernstfall" kann ich ihn dann wieder einbauen und hab wieder den vorherigen Stand.

Gruss piet

piedro · Verfasst am: 26-10-2004 11:32 Titel:

Hallo Jockel,

hab ich jetzt irgendetwas falsch verstanden???wenn Du den LMM ausbaust
und die Öffnung verschließ, woher bekommt der Motor dann Luft???

Peter

piet · Verfasst am: 26-10-2004 14:12 Titel:

Die Öffnung wo der LMM eingeschoben wird (oben) wird verschlossen. Sonst würde der Motor ja die Luft vor dem Luftfilter ansaugen.

Gruss piet

foreignman · Verfasst am: 23-12-2004 15:42 Titel:

Hallo,

ich denke, dass alle LMM gleich sind. Und bei Mercedes Benz gilt dieses Teil als Verschleißteil und ist für sage und schreibe unter 80,00? neu zu bekommen.

Da ich gute Verbindungen zu DB habe, werde ich mir ein solches Teil besorgen und versuchsweise einbauen.

Zur Überbrückung sollte auch eine Reinigung des Sensors mit Hilfe von Bremsenreiniger versucht werden. Dabei weder den Sensor noch den Draht mit irgentetwas berühren - aber mit reichlich Bremsenreiniger spülen.

Es funktioniert wirklich !!!!

Achtet immer darauf, dass der Filter sauber ist, ansonsten verdreckt der Sensor und liefert falsche Daten.

Gruß
foreignman

taz · Verfasst am: 28-01-2006 18:12 Titel: lmm von BMW?

Kann mir jemand sagen von welchem BMW der LMM identisch mit dem vom Rover ist?
Müsste doch gleich sein, oder?
Und bei Ebay gibts für BMW ja jede Menge angebote!
Taz

tomtiger345 · Verfasst am: 28-06-2006 13:45 Titel:

Habe bei EBAY in Österreich welche gefunden:

http://cgi.ebay.at/ROVER-Luftmassen.....ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem