Sprachen |
Sprache für das Interface auswählen
|
|
Wer ist Online |
Zur Zeit sind 1012 Gäste und 0 Mitglied(er) online.
Sie sind ein anonymer Benutzer. Sie können sich hier anmelden
|
|
|
|
www.r75.info :: Thema anzeigen - Geheimer Bordcomputer entdeckt!!!!!
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
Autor |
Nachricht |
Pim
Club SeventyFive Board Member
Anmeldungsdatum: Apr 07, 2004 Beiträge: 3262 Wohnort: NL / NH
Rover 75 Tourer 2004 2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Club
Zircon Silver
|
Verfasst am: 25-10-2004 22:16 Titel: |
|
|
Hi 75 Fans,
keiner hat reagiert auf meine Nachricht vom 18-10-2004. Kommt so etwas in Deutschland nicht vor ??? Ich kann es mir kaum vorstellen !!
Deswegen aus Neugier nochmal die Wiederholung meiner Frage.
Gruß, Pim aus Heiloo / Niederlande _________________ Rover 75 Tourer CDTi Club - 637.000 km 01/09/2024
Rover Streetwise 1.8 CVT - 101.000 km 01/05/2024
|
|
Nach oben |
|
|
20
Ex-User
Anmeldungsdatum: Sep 08, 2002 Beiträge: 304
Rover 75 Saloon 2000 2.0 CDT
Charme
Midnight Blue
|
Verfasst am: 26-10-2004 08:20 Titel: |
|
|
Hallo Pim,
ob das in Deutschland auch vorkommt, weiß ich nicht, aber ich finde das ist ja schon der Hammer, dann hat das Auto ja fast drei Jahre nach der Produktion irgendwo gestanden. Das ist meiner Meinung nach nicht besonders gut für ein Auto!
Mal eine andere Frage, irgendwo im Motorraum ist doch auch nochmal ein Schild wo die Fahrgestellnummer und so draufsteht, steht da nicht auch irgendwo das Herstelldatum? werd nächstens mal nachschauen, aber momentan regnet es
Gruß
hansi |
|
Nach oben |
|
|
gert
Club SeventyFive Member & Moderator
Anmeldungsdatum: Aug 25, 2002 Beiträge: 8392 Wohnort: D-Moenchengladbach
Rover 75 Saloon 2001 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Midnight Blue
|
Verfasst am: 26-10-2004 08:42 Titel: |
|
|
Hi,
mein wurde Ende 1999 gebaut und hat dann ein gutes Jahr in UK rumgestanden, bis er Anfang 2001 nach Deutschland kam. Hat ihm aber scheinbar nicht geschadet und bei dem Preis, den ich dafür bezahlt habe, geht das auch in Ordnung. Einzig ein Reifen hatte wohl eine "Standplatte", wie sich später herausstellte.
Gruß
Gert _________________ Keep Rover Rolling!<br> --> Bitte keine Supportanfragen per PN, EMail oder Telefon. Die gemeinsame Beantwortung im Forum ist effektiver! |
|
Nach oben |
|
|
foreignman
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 20, 2004 Beiträge: 2 Wohnort: D
|
Verfasst am: 23-12-2004 17:28 Titel: |
|
|
Hallo Leute,
für den 75'iger gilt das gleiche wie für den E36
In das versteckte Menü gelangt man wie folgt:1. Zündschlüssel auf Position 1
2. Den Rückstellknopf für den Tageskilometer für mehrere Sekunden gedrückt halten
3. Warten bis »Test 01« erscheint und dann den Rückstellknopf loslassen
4. Nun befinden Sie sich schon im Service Menü. Es sind jedoch nur die Tests 01 und 02 freigeschaltet. Um auch die anderen Testmöglichkeiten freizuschalten, müssen Sie wie folgt fortfahren: Es wird im »Test 1.1« nun die Fahrgestellnummer angezeigt (z.B. 08432). Die einzelnen Zahlen müssen Sie nun aufaddieren und merken (=17)
5. Mit dem Rückstellknopf für den Kilometerzähler können Sie sich nun durch die verschiedenen Tests wählen. Halten Sie diesen nun erst für zwei Sekunden wieder gedrückt, um wieder die verschiedenen Tests auswählen zu können. Dann müssen Sie ihn so drücken, bis sie bei dem »Test 19« angekommen sind. Hier wird nun "Lock on" angezeigt.
6. Als nächstes drücken Sie den selben Knopf wieder für zwei Sekunden bis das nächste Menue angezeigt wird und dann hintereinander -ohne Pause die Zahl der Addition der Fahrgestellnummer. Nun ist das Servicemenü freigeschaltet und Sie können jeden einzelnen Test anwählen. Wenn Sie in einem Test sind, müssen Sie den Rückstellknopf immer erst für zwei Sekunden gedrückt halten, um wieder den aktuellen Test zu verlassen und einen neuen auswählen zu können.Innerhalb eines Menüpunktes, bzw. Testes können Sie mit dem Rückstellknopf durch kurzes drücken, die Unterpunkte auswählen. So teilt sich das Testmenü "07" z. B. in vier Untermenüpunkte auf, in welchen die aktuelle Geschwindigkeit oder Drehzahl des Motors angezeigt werden kann.
Wollen Sie beim Neustart des Fahrzeug wieder den Verbrauch ansehen, dann gleiche Prozedur noch einmal. Wenn man weiss wie es geht, dann ist dies schnell passiert.
Der Verbrauch wird so angezeigt, dass die Zahl 123 einem Verbrauch von 12,3l entspricht.
Übrigens mein CDT benötigt satte 9 bis 10l !!!!!!
Auflistung der Menüpunkte (Tests):
· »TEST 01«
1.1 Fahrgestellnummer
1.2 BMW K-Zahl
1.3 Hard- und Software-Version
1.4 Zylinderanzahl, Service Intervall
· »TEST 02«
2.1 Test sämtlicher LED's in der Instrumententafel
· »TEST 03«
· »TEST 04«
4.1 aktueller Verbrauch des Motors
· »TEST 05«
· »TEST 06«
· »TEST 07«
7.1 unbekannt
7.2 aktuelle Drehzahl des Motors
7.3 aktuelle Geschwindigkeit
7.4 unbekannt
· »TEST 08«
· »TEST 09«
· »TEST 10«
· »TEST 11«
· »TEST 12«
· »TEST 13«
· »TEST 14«
· »TEST 15«
· »TEST 16«
· »TEST 17«
· »TEST 18«
· »TEST 19«
19.1 Menüpunkt zum entsperren der Servicefunktionen
· »TEST 20«
· »TEST 21«
|
|
Nach oben |
|
|
RO-75
Reg. User
Anmeldungsdatum: Sep 09, 2002 Beiträge: 471 Wohnort: München
Rover 75 Saloon 1999 1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Arden Green
|
Verfasst am: 23-12-2004 18:12 Titel: |
|
|
@foreignman
Die von Dir beschriebenen Einstellungen funktionieren -wie schon oben beschrieben- einwandfrei, allerdings kannst Du Dir die Sache mit der Fahrgestellnummer wirklich schenken , das Geheimn _________________
One of Britains fine Cars
|
|
Nach oben |
|
|
THaag
Reg. User
Anmeldungsdatum: Aug 22, 2002 Beiträge: 1045 Wohnort: (Süd)Hessen
Rover 75 Saloon 2000 1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Classic
Raven Black
|
Verfasst am: 25-12-2004 13:09 Titel: |
|
|
Quote:
|
On 2004-12-23 19:12, RO-75 wrote:
... Wenn bei Dir die Anzeige zu hoch, müsstest Du vielleicht diesen Faktor korrigieren, eine Anweisung könnte ich hier einstellen....
|
|
Hallo Markus,
stelle die Anweisung doch bitte hier rein .
Mein liegt auch in der Verbrauchsanzeige zu hoch und so könnte ich dies (wenn auch relativ unwichtige ) Detail ändern.
Deine Anweisung wird dann selbstverständlich auch in die FAQ aufgenommen.
Schöne Feiertage an alle,
THaag[addsig] _________________ Der Rover 75 weckt Emotionen, sind SIE bereit für Emotionen? |
|
Nach oben |
|
|
RO-75
Reg. User
Anmeldungsdatum: Sep 09, 2002 Beiträge: 471 Wohnort: München
Rover 75 Saloon 1999 1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Arden Green
|
Verfasst am: 17-01-2005 19:29 Titel: |
|
|
Hallo,
ich habe leider keine Zeit eine so detaillierte Anleitung wie einige andere Mitglieder zu verfassen, daher hier nur die Kurzversion (Im übrigen ist das nicht auf meinem Mist gewachsen, sondern wurde schon mal hier in Listenform veröffentlicht).
1. Voraussetzung
============
Der Realverbrauch (Tankstelle), sowie der im Display angezeigte Verbrauch sollten über einen gemeinsamen Zeitraum bekannt sein.
Beispiel: Da ich oft dieselbe Strecken fahre, komme ich lt. Display auf einen Durchschittsverbrauch von ca. 6,5l (schön wärs), die Messung an der Tankstelle ergibt aber ca. 7,5l
2. Aktivieren des 'Bordcomputers'
=======================
-Wie gehabt, durch längeres Drücken des Rückstellknopfes bei eingeschalteter Zündung das Hauptmenü aktivieren.
-Sich durch wiederholtes Drücken des Knopfes bis Punkt 19. durchhangeln.
-Wenn die Anzeige 'Log I -off' anzeigt, schnell noch einmal den Knopf drücken: Damit sind alle Untermenüs aktiviert.
3. Einstellen des Korrekturfaktors
=======================
Der Korrekturfaktor wird aus einer vierstelligen Tahl gebildet,wobei die letzten drei Stellen hinter dem Komma stehen.
Bei mir ist der Faktor noch auf Werkseinstellung (wohl da ich keinen BC habe): 1000 =1,000
Beispiel:
Die Sensoren haben einen fiktiven Verbrauch von 6,5l ermittelt (s.o.)
Der Realverbrauch liegt aber bei 7,5l
6,5l x 1,000 = 6,5l (falsch angezeigter Verbrauch)
6,5l x ?,??? = 7,5l (Realverbrauch)
Möchte ich nun im Display meinen Realverbrauch angezeigt bekommen, muss ich einen Dreisatz anwenden
Faktor(NEU) = Faktor(ALT) x Realverbrauch / falsch angezeigter Verbrauch
?,??? = 1,000 x 7,5l / 6,5l
?,??? = 1,154
Probe: 6,5l x 1,154 = 7,5l
Nun muss der Korrekturfaktor noch in den BC eingegeben werden:
-Sich noch einmal bis Punkt 20. durchhangeln
-Nach Knopfdruck beginnt eine Ziffer des vierstelligen Faktors von 0-9 durchzuzählen. Auf Knopfdruck wird diese Ziffer festgehalten und die nächste Stelle beginnt zu blinken.
Beispiel: In der Anzeige sollte später als Faktor 1154 erscheinen
====
ENDE
====
Disclaimer: Die Erprobung dieser Anleitung erfolgt auf eigene Gefahr, nicht dass mal jemand aufgrund falscher Verbrauchs- und Reichweitenanzeige liegenbleibt.
Mit Sicherheitgibt es hier jemanden, der die ganze Sache wesentlich einfacher und verständlicher erläutern kann. Eine bebilderte Anleitung àla keks007nix könnte nicht schaden.
Man könnte durch einen kleineren Faktor (>1000) sicherlich zu beeindruckenden Minimalstverbräuchen und enormen Reichweiten kommen(falls man mal jemanden beeindrucken will)
MfG
Markus
One of Britain´s fine Cars
"Never argue with an idiot. He brings you down to his level, then beats you with experience..."[ Diese Nachricht wurde editiert von : RO-75 on 17-01-2005 20:30 ] _________________
One of Britains fine Cars
|
|
Nach oben |
|
|
hitzi
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Sep 15, 2002 Beiträge: 673 Wohnort: Ortenberg
Rover 75 Saloon 2001 1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Zircon Silver
|
Verfasst am: 18-01-2005 08:14 Titel: |
|
|
Meine Verbrauchsanzeige liegt auch in der Regel um einen Liter daneben und dies möchte ich nun korrigieren.
Allerdings habe ich noch Fragen:
Ist es nun Punkt 19 mit Untermenü ? oder Punkt 20 ?
Geht man durch das Untermenü mit dem Drücken des Rückstellknopfes ? Wie beendet man die Prozedur nachdem der korrekte Faktor eingestellt ist (einfach Zündschlüssel drehen) ?[ Diese Nachricht wurde editiert von : hitzi on 18-01-2005 09:20 ] _________________ Allzeit gute und unfallfreie Fahrt wünscht
hitzi |
|
Nach oben |
|
|
RO-75
Reg. User
Anmeldungsdatum: Sep 09, 2002 Beiträge: 471 Wohnort: München
Rover 75 Saloon 1999 1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Arden Green
|
Verfasst am: 18-01-2005 14:21 Titel: |
|
|
Hallo,
- Punkt 19 dient nur zum aktivieren aller Funktionen des Servicemenüs
- Nach diese Aktivierung kann man den Punkt 20 erst erreichen
- Grundsätzlich werden alle Eingaben mittels des Rückstellknopfes vorgenommen (kannst Du ja erstmal am Punkt 4 [Verbrauchsanzeigen] ausprobieren)
- ähh-ich habe das auch erst einmal gemacht. Wirst Du schon merken, auf jeden Fall kommst Du durch Ausschalten der Zündung aus dem Menü
MfG
Markus
_________________
One of Britains fine Cars
|
|
Nach oben |
|
|
hitzi
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Sep 15, 2002 Beiträge: 673 Wohnort: Ortenberg
Rover 75 Saloon 2001 1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Zircon Silver
|
Verfasst am: 18-01-2005 16:53 Titel: |
|
|
@Markus:
Ich habe gerade eben die Korrektur mit dem Wert 1,081 (Mittelwert aller Betankungen der letzten 3,5 Jahre) vorgenommen und um aus dem Menü zu kommen, die Zündung ausgemacht.
Nach der nächsten Betankung werde ich mal berichten _________________ Allzeit gute und unfallfreie Fahrt wünscht
hitzi |
|
Nach oben |
|
|
|
|
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben. Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten. Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten. Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
|
|
|
|