neuer (Edelstahl)-Auspuff ---> 75 CDT und V6

[keks007nix]

hi,

ich habe das thema auspuff jetzt in letzter zeit ziemlich häufig in unterschiedlichen threads gesehen. aber keines trug den namen des eigentlichen themas (siehe z.b forum->austattung->18"" felgen).

deshalb gibt's jetzt mal nen ordentlichen thread über die auspuffanlage des
hier sollte jeder einmal seine erfahrungen mit original oder fremdherstellern schildern. und ich mach gleich mal den anfang.


ich hab mir nach 90tkm einen neuen endtopf von ""sebring"" geholt für meinen rover 75 CDT.kosten : 364 ? , lieferung frei haus.
wie vielleicht viele wissen:
in der mitte des rover sind das rohr ,das zum endtopf geht, und das,was vom kat kommt, zusammengesteckt....sonst nix. doch die zeit und ordentlich wasser lassen solche verbindungen regelrecht verschmelzen.die bekommt man garantiert nicht mehr auseinander. deshalb ist das rohr beim sebring auspuff etwas länger, so dass man das alte am rover VOR dieser vergammelten verbindung abflexen kann. dann steckt man den sebring auf das rohr,zieht die schelle fest, hängt den endtopf in die zwei gummilaschen und fertig. wenn man handwerklich etwas geschickt ist, kann man auch hier den einbau selbst machen.

mit 2x90mm endrohren ist der auspuff ziemlich groß geraten, aber man gewöhnt sich dran. der sound wird tiefer,dumpfer aber auch sonor.
von sebring ist es allgemein bekannt, dass die auspuffanlagen nach 20tkm bis 30tkm lauter werden. natürlich nicht viel, aber merklich. bei mir gehts auch schon los, aber mir gefällt sowas, solange es nicht extrem wird oder unstimmig klingt. bis jetzt klingt er so ""satt"" wie das schließen der tür am rover.

bin mir nicht 100% sicher, aber es ist davon auszugehen, dass der ESD aus V2A edelstahl ist. er ist schwarz matt lackiert, damit er nicht unterm fahrzeug anfängt zu ""leuchten"", wenn die sonne scheint.




mfg
keks007nix
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War schön bei euch.

[Toni-V]

hi keks007nix,

sieht gut aus, das dingen. täuscht das oder hängt der n bischen tiefer als der orig-topf. der hat mir schon die plastikkante am stossfänger angebrannt. ich hab mir jetzt chromblenden geholt, die n bischen überstehn, aber der weisheit letzter schluss is das nich. mit dem topf selbst hab ich wahrscheinlich noch n bischen zeit, weil ich meinen gleiter in letzter zeit schone (ca 69 tkm). der soll noch lange halten.

grts toni-v[addsig]
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[Heinrich62]

Servus keks007nix,

sorry, aber mit den ""verstecken"" Auspuffrohren gefällt er MIR doch wesentlich besser.

Gruß Heinrich62


[addsig]
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Erreichbar bei -skype- unter heinrich1962

[Spoon]

Hallo...
also ich finde di Abgasanlage sieht super aus....
ich hätte aber di Plastik an der Heckstoßstange etwas ausgeschnitten, wie es beim MG ist. Dann passte der Endtopf noch besser in das Gesammtbild.
Das er nicht lauter geworden ist, ist normal da du eine diesel hast, aus denen bekommt man keinen Klang heraus....

Also noch mal zur Zusammenfassung, Auspuffanlagen für den Rover 75 gibt es von:


1. Sebring (2x90mm)

2. Remus (2 Endrohren 92x78 mm)

3. Turbo Tuning Pietz (2x76mm, 2x80mm, 160x75mm)

[Patrick]

Sorry, aber ich kan damit auch nichts anfangen,sieht irgendwie wie ein Bayerischr Müllwagen aus. Dann doch lieber das Orginalteil, auch wenn es nicht Rostfrei ist. schliesslich will ich meinen nicht zu einem Manta umbauen

Grüsse aus der Westschweiz und allezeit gute Fahrt,
Patrick[ Diese Nachricht wurde editiert von : Patrick on 25-07-2004 19:41 ]
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Grüsse aus der Westschweiz und allezeit gute Fahrt, Patrick

[Toni-V]

@patrick und heinrich62,

das prob mit dem orig-teil is, das mir das dingen langsam aber sicher die heckschürze wegbrennt. ich weiß ja, ich brauchte mit dem tempo nur unter 160 bleiben (auf der dosenbahn), dann wird´s nich so heiß. aber ich fa
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[Peter75]

Ganz blöde Frage zum Thema: Passt der Endtopf vom ZT eigentlich an den 75? Oder müsste man dafür die gesamte Auspuffanlage austauschen?

Meine Stoßstange ist nämlich auch angekokelt und durch den ZT-Auspuff würde ja dann genau das beschädigte Stück wegfallen. Das Anbringen der ZT-Blende dürfte ja nicht das Problem sein.

Gruß
Peter

[Heinrich62]

@toni-v

Servus Toni,
bei mir ist der untere Teil der Heckschürze auch verschmort (bin wie Du auch öfters flotter unterwegs), dies sieht man allerdings nur wenn man die Stelle weiß. Trotzdem würde ich mir wieder die Originalanlage einbauen
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Erreichbar bei -skype- unter heinrich1962

[Patrick]

@ToniV et Peter 75

Ich kan mir schlecht vorstellen wo die Stossstange abschmilzt. Geht die den bei euch durchgehend hinter den Auspuffrohren durch? Bei mir ist da eine Aussparung am untern Teil der Stosstange. Da sollte eigentlich genügend Dista
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Grüsse aus der Westschweiz und allezeit gute Fahrt, Patrick

[Toni-V]

Quote:

On 2004-07-27 19:38, Patrick wrote: @ToniV et Peter 75 Ich kan mir schlecht vorstellen wo die Stossstange abschmilzt. Geht die den bei euch durchgehend hinter den Auspuffrohren durch? Bei mir ist da eine Aussparung am untern Teil der Stosstange. Da sollte eigentlich genügend Distanz sein. Und wie schneller Du fährst desto besser werden Abgase und Hitze abgeführt. Könnte man die Aussparung, valls bei euch auch vorhanden , vergrössern?[addsig]

hi patrick,

ja, das is genau das prob: da is nix ausgespart.

@heinrich62,

also bei mir sieht man´s schon. war vorher auch schon n paarmal mit dem messer dabei, um das geschraffel zu glätten.

mit den 2 x 2 endrohren und entsprechender leistung muss ich dir natürlich 100% ig recht geben

grts toni-v[addsig]
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