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Rodan
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jan 08, 2003 Beiträge: 21 Wohnort: D
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Verfasst am: 19-05-2004 19:38 Titel: |
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Hallo ,
ich fahre seit nun fast 4 Jahren ohne Probleme einen 2.0 V6.
In den letzten vier Wochen sprang mehrfach der Motor nicht wie gewohnt an.
Langes Orgeln, kurzes, mit Gas, ohne, kurze Pausen, lange, nichts tat sich. Der Anlasser arbeitete fleißig, Batterie war fitt, Benzinpumpe meldete sich auch! aber der Motor sprang nicht an.
--- Und dann plötzlich doch!!????
Der Wagen fuhr wie immer als wäre nichts geschehen. Er ließ sich abstellen und problemlos wieder starten. 4 -5 -6 Tage ging alles gut und dann wieder das gleiche Problem!
Wer hatte schon ähnliche Probleme und kennt die Lösung?
Leider sind die Startprobleme nicht auf Befehl reproduzierbar, sodaß ein Werkstattbesuch nicht unbedingt erfolgversprechend ist.
Wer kann helfen? Hat Tipps?
Grüsse RoDan |
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Micha13
Reg. User
Anmeldungsdatum: May 13, 2003 Beiträge: 210 Wohnort: D
Rover 75 Saloon 2000 2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Celeste
Wedgewood Blue
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Verfasst am: 20-05-2004 00:48 Titel: |
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Hallo,
könnte sich um einen defekten Nockenwellensensor handeln.
Viele Grüße
Michael _________________ http://saab-rover-blog.de/ |
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nostramus
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jul 03, 2003 Beiträge: 34 Wohnort: D
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Verfasst am: 20-05-2004 22:13 Titel: |
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Hallo,
war bei mir auch so,
einfach in die Werkstatt fahren und denen sagen den Wagen mal ans testbook hängen und da stand tatsächlich drin, dass der Nockenwellensensor defekt ist. Wenn der ausgetausch ist tritt das Problem nicht mehr auf !! |
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Zinki
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Sep 08, 2002 Beiträge: 1597 Wohnort: D
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Verfasst am: 25-05-2004 15:59 Titel: |
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@Rodan:
Ich tippe auch auf das, was schon meine Vorredner gesagt haben: Dieses Verhalten ist typisch für einen defekten Nockenwellensensor.
Gruß, Zinki
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tietz
Reg. User
Anmeldungsdatum: May 24, 2004 Beiträge: 7 Wohnort: D Bartholömä
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Verfasst am: 25-08-2005 12:25 Titel: |
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Jau! Jau! bei mir wars auch der Nockenwellensensor! Kostet ca. 70 Euro und ist in 1 Minute ausgewechselt. |
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hounce
Reg. User
Anmeldungsdatum: May 19, 2003 Beiträge: 57 Wohnort: A-Graz
Rover 75 Saloon 1999 2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Midnight Blue
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Verfasst am: 18-04-2006 13:49 Titel: |
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Hallo,
ich hatte exakt die gleichen Symptome. Schuld war ebenfalls der Nockenwellensensor.
Kosten des neuen Sensors: 71 Euro
Arbeitszeit Fehlersuche und Einbau: 50 Euro
Kosten fürs Abschleppen in die Werkstatt: 51 Euro
Inklusive Mehrwertsteuer habe ich insgesamt ca. 200 Euro berappt
Entspanntes Gleiten
Hounce |
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Herbert
Reg. User
Anmeldungsdatum: Apr 24, 2005 Beiträge: 220 Wohnort: Neufahrn bei Freising
Rover 75 Saloon 2001 2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Arden Green
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Verfasst am: 19-04-2006 08:36 Titel: |
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Hallo Rodan,
das ist zu 99,99% der Nockenwellensensor. Aber hier wurde schon so viel darüber geschrieben, das hättest du auch alleine finden können. Ich glaub zu keinem anderen Thema wurde so viel geschrieben wie über den Nockenwellensensor (ausgenommen die Überlauftüllen). _________________ Mit roverianischen Grüßen
Herbert |
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CAHammes
Reg. User
Anmeldungsdatum: May 27, 2003 Beiträge: 60 Wohnort: D-Aachen
andere Marke / other make
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Verfasst am: 19-04-2006 11:20 Titel: |
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Hallo Herbert,
nur zur Kenntnisnahme: Rodans Post ist knapp zwei Jahre alt!
Allerdings ist der Nockenwellensensortod in der Tat eines der häufigsten Probleme des Gleiters, irgendwann trifft es jeden! Mein erster NWS hielt damals etwa 80.000 km, danach ging es aber noch rund 140.000 km mit einem neuen Sensor problemlos weiter.
Grüße
Carsten |
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Herbert
Reg. User
Anmeldungsdatum: Apr 24, 2005 Beiträge: 220 Wohnort: Neufahrn bei Freising
Rover 75 Saloon 2001 2.0 CDT
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Arden Green
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Verfasst am: 19-04-2006 18:02 Titel: |
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Oh, Sorry
war wohl ein klassisches Eigentor _________________ Mit roverianischen Grüßen
Herbert |
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