Argumente für den Rover 75

Your6iestBoy · Verfasst am: 28-04-2004 11:35 Titel:

Hallo an alle!

Möchte mir den Rover 75 kaufen nachdem ich lange zwischen BMW Mercedes Audi usw. geschwankt bin.

Allerdings sagt mein Daddy: "was willst du mit diesen rover oder MG's...die gehn schnell kaputt sind nicht zuverlässig und man bekommt hier kaum Ersatzteile!"

Denk ich mir: "Ist doch ein BMW Motor drin, also auch Ersatzteile....?"

Jedenfalls brauch ich eine Menge gute Argumente für den Rover damit wir mein Daddy überzeugen können.

Wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir helfen würdet denn ihr müsstet euch ja damit auskennen :)

Gruß Daniel

jefferson2x · Verfasst am: 28-04-2004 21:14 Titel:

Hallo,
genauso erging es mir auch - englische Autos haben eben hierzulande mit starken Vorurteilen zu kämpfen.
Jetzt fahre ich den Rover (CDT) seit Dezember letzten Jahres. Mein Fazit nach 5 Monaten:

-Negatives:
*ab und zu mehr oder weniger wahrnehmbare Vibrationen (Verkleidungsteile)
*nach hinten schlechte Sicht bezgl. parken/rangieren etc.
*Händlernetz (aber wozu gibts freie Werkstätten)
*Vertrauen zum Auto muss erst aufgebaut werden-gerade wegen oben genannter Vorurteile...bin bis jetzt aber nicht enttäuscht worden.
*neidische Blicke anderer Menschen

-Positives:
*unverwechselbares, schönes Design - innen wie aussen
*sehr komfortabel
*absolut narrensicheres, auch wintertaugliches Fahrverhalten
*sparsamer, meiner Meinung nach ausreichend kräftiger Dieselmotor (auch bei teils schneller Fahrweise durchschnittl. 7L/100km)
*besonders gut für längere Strecken geeignet
*gutes Platzangebot
*einfache und praktische Bedienung
*viel Auto fürs Geld
*neidische Blicke anderer Menschen

Gruß
Jeff

Sterling · Verfasst am: 28-04-2004 21:33 Titel:

Hi,

da möcht ich erstmal mit einem immer wieder aufkommenden Gerücht aufräumen. Der 75 ist defintiv kein verkappter BMW!!

Der 75 besteht zu 30% aus BMW Teilen, ich glaube sogar die Zahl trifft nur beim Diesel zu. Denn nur dieser stammt aus dem BMW Regal. Die ganzen Benziner sind Rover-Aggregate.

Wahrscheinlich war es bei der Entwicklung dieses Fahrzeuges seitens BMW schon die grösste Fehlentscheidung eine komplett neue Plattform zu bauen, da der 75 ja über Frontantrieb verfügt. So wurden weit über 1 Mrd. Pfund in die Enwicklung des 75 gesteckt. Wenn man bedenkt dass momentan mit durchaus bescheideneren Mitteln für dem MG ZT 260 mit V8 ein Heckantrieb konstruiert wurde

Gruss Sterling
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MG ZT CDTi + Rover 75 2,0 V6