Bremsen - Scheiben, Beläge, TEUER ?!??

Malli · Verfasst am: 16-12-2003 22:10 Titel:

Es tun wohl die Klötze vom E40 BMW, günstig bei ATU zu erstehen. Bei den Scheiben weiss ich es nicht. Ausserdem muss man selber schrauben. Bei unserem alten 320i war die Differenz Werkstatt zu selbst gemacht ca. 1100 DM. Man hat die Bremszangen einfach mit gewechselt, weil sie nicht sofort aufgingen. Kötze und Scheiben vorn im Zubehör ca. 250DM, das war in der Werkstatt schon mehr als das doppelte !! Dann kamen aber noch die Bremszangen hinzu, unnötig, wie ich immer noch meine.
Kauf noch ne Dose Bremsenreiniger für 5 Euro !

Gruss

Malli

Peter75 · Reg. User Anmeldungsdatum: Sep 09, 2002 Beiträge: 109

Hi,

war auch gerade bei der Inspektion: Bei 50000 km Scheiben und Beläge komplett vorne und hinten: 750? (Material u. Arbeit) nur für die Bremsen

Das nächste Mal gehe ich auch zu ATU...

Gruß
Peter

monsterduck · Verfasst am: 19-12-2003 22:53 Titel:

Hi all,
Samstag vormittag: Radbolzen links angelöst, Wagenheber zum Anheben benutzt. Rad abgenommen. Gummikappen von Führungsstiften abgenommen. Beruhigungsblech entfernt. Führungsstifte gelöst und herausgenommen. Bremssattel abgenommen und an einem Draht 'zwischengelagert' Bremsbeläge entfernt. Dreck und evtl Rost entfernt. Passenden Schlauch auf Entlüftungsventil aufgesetzt und Mutter ein wenig angelöst. Nun Bremskolben zurückschieben, dabei die aus dem Schlauch heraustretende Bremsflüssigkeit in einem Glas auffangen (giftig). Mutter zudrehen (5Nm). Neue Bremsbeläge auf der Rückseite mit Kupferpaste benetzen und einsetzen. Bremssattel in Ausgangsposition bringen und mit Führungsstiften befestigen, festziehen (28Nm) Staubschutzkappen anbringen, Beruhigungsblech anbringen.
Zeitbedarf: ca 30 min Ffinanzieller Aufwand: ca 64? (für Bremsbeläge vorne komplett) Rechte Seite beinhaltet noch den Verschleissensor, den man auch austauschen kann. (ca. 17 ?) Sollen noch die Scheiben getauscht werden, So ist das auch keine große Sache, da sie nur mit einer Torx-schraube befestigt sind. Den Bremssattel hat man ja eh ab.
Ein bisschen Mut und keine linken Hände und schon muß man nicht mehr Jammern, daß die Reparatur ? 750 oder mehr gekostet hat.

Happy Gleiten
MD

Peter75 · Reg. User Anmeldungsdatum: Sep 09, 2002 Beiträge: 109

@monsterduck

Du hast noch was vergessen:

Samstag abend: Ein Baum, ein paar schwarze Kombis und noch schlechtere Spaltmaße als vorher...

(sorry, musste sein)

monsterduck · Verfasst am: 20-12-2003 18:06 Titel:

Hi Peter75.
dann hast Du zwar Mut bewiesen, aber Deine 2 linken Hände haben Dir einen Streich gespielt und der Verstand war auch nicht dabei (2 Muttern , eine Schraube). Schau mal einem 'der es kann' über die Schulter, dann wirst Du sehen, daß das kein Hexenwerk ist, mal eben 500 ? zu sparen.

Frohes Zahlen, ähh Weihnachten

MD

Malli · Verfasst am: 20-12-2003 20:21 Titel:

Hi Peter75,
wie monsterduck schon sagt, es ist kein Hexenwerk. Der BMW war von meiner Frau und ich hatte mit Deinen Argumenten versucht mir die Arbeit vom Hals zu schaffen..und habe mächtig Strafe bezahlt. Ich wechsele normalerweise seit hmmmmm..?!?! 16 Jahren die Bremsklötze selber. Ist eine Schweinerei wegen dem Staub und der Bremsflüssigkeit oder schlimmer: beidem zusammen aber nicht unbedingt schwierig. Nach 1100DM Strafe werden die Klötze selbstverständlich wieder ohne Murren zu Haus gewechselt. Schau einfach mal dabei zu, macht wahrscheinlich der Lehrling.

Gruß

Malli

jefferson2x · Verfasst am: 11-04-2004 08:56 Titel:

Hallo zusammen,
ich kann es auch kaum glauben, dass man 1000,-? für neue Bremsbeläge und Scheiben incl. Montage ausgeben bzw. verlangen kann...

Habe das bis jetzt auch immer selbst gemacht - hatte früher einen VW Polo - da kam eine Bremscheibe nicht mal auf 10? und die Beläge vielleicht auf einer Achse 30-40?.

Beim Rover sieht es wohl so aus, das eine Bremscheibe rund 50-60? und Beläge auf einer Achse auch ca. 50-60? kosten - das macht ca. 200? für Bremsscheiben rundum und 100? für Beläge, also ca. 300? komplett bei Selbstmontage.
Ist wirklich kein Hexenwerk-vor allem da es Scheibenbremsen sind-Trommelbremsen sind da um einiges komplizierter zu wechseln.

Eine Frage:
Weiß jemand, ob die Bremsscheiben vom BMW 320d auch auf Rover 75 passen (Hinterachse)? Die Beläge sind ja anscheinend die selben...hier könnte man sicherlich nochmal sparen!
Danke schonmal

Gruß
"Jeff"

lolly · Verfasst am: 14-04-2004 10:52 Titel:

Habe meine Bremsklötze hinten und vorn gerade erneuert.
Insgesamt 109,- ? hier in Berlin Spandau gegenüber Starosta
Allerdings sind es keine original Rover Klötzer (BMW).
Beim Einbau gab es deshalb ein kleines Problem.
Bei den Klötzen hinten mußte ich ca. 1-1,5mm vom Belag
mit der Feile runterarbeiten. Alles andere klappte dann ganz gut.
Vorsicht beim Abziehen der Sensoren (einer vorn und einer hinten), da befindet sich eine feine Spannfeder, die man leicht übersehen und verlieren kann.

monsterduck · Verfasst am: 17-04-2004 00:32 Titel:

Hi Lolly
da hast du dir wahrscheilich falsche Klötze andrehen lassen. Ich habe auch BMW -Teile eingebaut. Die passten. Nur vorn scheint es keine Kompatibilität zu geben, denn da stand auf der Packung nichts von BMW.
Frage: wie lange hast Du denn geschmirgelt um die Klötze um 1,5 mm zu verschmälern??

Gruß MD

rene__ · Verfasst am: 17-11-2004 20:34 Titel:

Bei ATU hier in Österreich: Scheiben vorne und Klötze inkl. Arbeitszeit 250 Euronen.

lg
Rene