Tieferlegung / Sportfahrwerk

[jefferson2x]

Hallo zusammen,
nachdem ich ausgiebig recherchiert habe, ob irgendein seriöser Fahrwerkshersteller ein Sportfahrwerk für unseren Gleiter anbietet, muß ich nun sagen: es gibt keins. Es gibt lediglich Federnsätze von H&R, Eibach und FK, die das Auto ca. 35mm näher an den Boden bringen.
Aber ein vernünftig abgestimmtes Sportfahrwerk - am Besten höhenverstellbar und natürlich ausreichend komfortabel gibt es einfach nicht. Ich denke das würde unserem Seventyfive sehr gut stehen - besser als manchem Durchschnitts-VW oder BMW. Wie gut so etwas aussehen könnte, habe ich mal durch eine kleine Fotomontage verdeutlicht:



Was meint ihr? Kommt das nicht richtig gut?! Versteht mich nicht falsch - ich selbst will auch keineswegs, dass der Komfort dabei auf der Strecke bleibt! Ich habe nun aber die Möglichkeit, die Entscheidung ob ein harmonisch abgestimmtes Gewindefahrwerk für unser Fahrzeug gebaut wird zu beeinflußen! Ich arbeite nämlich bei einem Fahrwerkshersteller, der wirklich sehr gute Produkte herstellt. Aber dafür brauche ich eure Hilfe: Je mehr Leute sich bei mir melden, die Interesse an solch einer Lösung hätten, desto eher ist die Wahrscheinlichkeit, dass ich unsere Technikabteilung davon überzeugen kann, ein Fahrwerk zu entwicklen.

Ich bin vielleicht einer der jüngsten Rover 75 - Fahrer (25), aber ich hoffe doch, dass ich nicht der einzige bin, dem so etwas gefallen würde !?

Abgesehen davon - hat denn schon jemand Erfahrungen mit den Tieferlegungssätzen oben genannter Hersteller (oder anderen) gemacht?

Gruß
Jeff

P.S.: Abgesehn von einer defekten Glühbirne, einer verstellten Spur und einem leichten Vibrieren, dass von der Beifahrerseite kommt läuft mein Diesel nun seit drei Monaten (da habe ich ihn gekauft) sehr gut und hat auch im tiefsten Winter keine Probleme bereitet - obwohl wahrscheinlich einer der ersten mit EZ 1999 und 80000km - tolles Auto!

[keks007nix]

hi,

habe federn von fk. vorne und hinten. der sollte damit 40 mm tiefer kommen. nach einem halben jahr ist es aber schon ein bißchen mehr geworden. anfangs waren die federn knüppelhart, was sich aber über die
zeit gibt. trotzdem ist es kein vergleich zu den original-federn. der
comfort ist eindeutig dahin. wer was mit der bandscheibe hat, sollte das lassen. es ist aber allerdings ein wesentlich beitrag zur optik. besonders
mit 17" felgen.

hatte im vorherigen fahrzeug ein kw-gewindefahrwerk. der comfort
ließ natürlich auch nach.vorteil war nur , das man mit dem gewinde ein
kompromiss zwischen optik und unterbodenverschleiss finden kann.

FAZIT : gäbe es ein gewindefahrwerk oder überhaupt ein komplettes sportfahrwerk
für den ,dann hätte ich es gekauft. wenn meine dämpfer den geist aufgeben, kommt eh ein komplett neues fahrwerk. so teuer waren die federn nicht.

passt da nicht zufällig was vom E46 ??

mfg
keks007nix
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War schön bei euch.

[Zinki]

@jefferson2x:

Aaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhh!

Grausam! Wie kann einem das nur gefallen! Für mein Empfinden

[hitzi]

Ich habe Federn von Eibach eingebaut, dadurch ist der R75 ca. 35mm näher an den Asphalt gerückt. In Verbindung mit 15Zöller (wegen der Originalbereifung) ist der Komfort zwar etwas zurück gegangen, aber immer noch vorhanden.

Ich denke, es sieht besser aus als im Original, da kann man ja noch eine Kinderwiege in den Radkasten stellen
_________________
Allzeit gute und unfallfreie Fahrt wünscht

hitzi

[DUCDET]

Hallo erstmal,

bin Neuling in diesem Forum! Fahre einer 75 Tourer CDT, der letztes Jahr im Juli durch FK-Federn tiefergelegt wurde - gleichzeitig wurden 19-Zöller montiert (Foto folgt noch).

Habe massive Probleme, das passende Teilegutachten für die Federn zu bekommen. Bei mehrmaligen Anrufen bei FK wurde mir jedesmal erklärt, dass das passende Teilegutachten für die Federn mit der Kennung FKS422 und der Best.-Nr. FKRR009 angeblich noch beim TÜV - Bayern liegen soll.

Diese Antwort höre ich mir jetzt seit 7 Monaten an - **** - die Fa. FK.

Wer kann mir bei deisem Problem weiterhelfen?

Dank im voraus von Detlev Schroeder

[sklave_gottes]

hallo an alle,

@jefferson2x

ich denke an einem sportfahrwerk wäre ich eher nicht interresiert denn der preis ist bestimmt sicher sehr hoch!?Oder sehe ich das falsch?

@keks007nix

ich will meinen rover75 jetzt auch tieferlegen weil es einfach viel besser aussieht meiner meinung nach.Mir gefallen die fk federn auch am besten aus 2 gründen 1.40mm sind nur dort drin!und 2.der preis, sie sind die biligsten.Jertzt habe ich noch paar fragen:
bist du insgesammt mit den federn zufrieden oder nicht?
gab es irgendwie grosse schwierigkeiten beim einbau?
passen danach alle felgen die vorher auch gepasst haben?

mfg martin

[DUCDET]

Tach auch,

So - auch mit der Hilfe von keks007nix bin ich jetzt schlauer!

Also - die Fa. FK verkauft Federn für den 75 ohne Teilegutachten Ist also wirklich ein Sauladen - die Fa. FK. Sind sogar noch so dreist und wollen die Federn noch nicht einmal zurücknehmen, da sie ja schon eingebaut waren. Toller Service, was??

Das heisst also, dass die Federn rechtlich nicht zulässig sind, da ohne Teilegutachten keine vorgeschriebene Anbauabnahme gem § 19.(3) StVZO durchgeführt werden kann.

Somit darf ich die Federn wieder ausbauen und Federn von H&R oder von Eibach verbauen - die Firmen haben auch das entsprechenden Teilegutachten. H&R bietet einen Federntyp für alle Motorisierungen an, die Fa. Eibach unterscheidet zwischen den 1.8er Motor und den anderen Motorvarianten.

Werde also der Fa. Eibach mein Vertrauen und Geld schenken

Gruß von DUCDET

[sklave_gottes]

hallo zusammen gut zu hören denn ich war kurz davor mir auch federn von fk zu kaufen aber wenns so ist nehme ich auch lieber welche von eibach oder h&r.

@ducdet

mich interressieren brennend die 19 zoll felgen die du auf deinem gleiter draufgemacht hast könntest du mir vieleicht verraten um welchen typ es sich handelt??

es wäre auch super wenn du mir ein bild von deinem auto schiecken würdest???? das wäre echt super

mfg martin

[keks007nix]

hallo,

wie bereits gesagt, haben DUCDET und ICH seit kurzem eine
auseinandersetzung mit FK gehabt. deshalb möchte ich hier
nochmal deutlich folgendes sagen :

******KAUFT KEINE FEDERN VON DER FIRMA FK-AUTOMOTIVE GMBH******

die federn werden mit tüv gutachten angeboten, was aber nicht der
wahrheit entspricht. die wahrheit ist, dass die federn beim
TÜV-Süd durchgefallen sind. Das heißt, sie könnten evtl. euer leben kosten,wenn sie brechen sollten.
ich denke gerade bei dem 2.0 CDT und dem 2.5 V6 kann dies
passieren,weil die motoren besonders schwer sind.
deshalb bietet die firma EIBACH auch ZWEI varianten an.

ich selbst verbaue jetzt federn von H&R . offiziell rückt damit
der rover dem boden 35 mm näher. bei telefonischer auskunft
heißt es jedoch,dass es beim 2.0 Diesel und 2.5 V6 bis zu 60 mm
sein können.

die FK federn sinken übrigens auf 65 mm.

wie es bei EIBACH aussieht werden wir (besonders ich) hoffentlich
bald von DUCDET erfahren.

*********KAUFT NICHT BEI FK-AUTOMOTIVE GMBH************

kann ich nur wieder betonen. der service ist einfach schlecht.

ich hoffe DUCDET und ich konnten und können einige hier forum
vor einem fehlkauf bewaren.


mfg
keks007nix

[ Diese Nachricht wurde editiert von : keks007nix on 12-03-2004 16:10 ]
_________________
War schön bei euch.

[DF1]

hallo,
also ich habe bei meinem cdt h&r federn verbaut,bin damit echt super zufrieden.
bilder könnt ihr euch in der galerie angucken.
gruß
df1