Verträgt der K-Serie-Motor 10% Ethanol im Sprit ?

[tobi-as]

tobi-as

Alzheimer lässt wohl grüßen.........
...... das ganze hatte ich doch schon mal nachgefragt:
http://www.r75.info/modules.php?nam.....ewtopic&p=44214#44214

Oh man oh man.......aber hey, jeder muss es selber wissen ob er plörre tanken will oder nicht
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Besitze das Testbook T4 falls Hilfe benötigt wird.

[gert]

...genau das hatte ich ja jedem bereits empfohlen.,..

Gruß

Gert
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[(4422)]

Der Biosprit löst das Problem Verbrennungsmotor aus solches nicht. Vielmehr werden selbst für den "nachhaltigem" Anbau Moore im Norden Deutschlands trocken gelegt, was vergleichbar ist mit dem Abholzen der Regenwälder.

[Micha13]

Nur zwei Hinweise: Zum einen wurde bei LR auch der 2.5 KV6 verbaut, so dass die LR-Freigabe sich auf alle K-Motoren ab 96 bezieht.

Im übrigen fahren wir heute schon mit E5. Die Wahrscheinlichkeit, dass es zu Beschädigungen kommt, ist schon dadurch sehr gering. Auch gibt es in Frankreich schon seit längerem nur noch Super nur noch als E10. Beschädigungen sind mir dort deshalb nicht bekannt geworden.

Für die Moor-Zerstörungs-These hätte ich gerne eine fundierte Quelle! Ansonsten halte ich das für ziemlich unglaubwürdig.

[Mintman]

http://www.euronatur.org/Naturschut.....tml?&cHash=0feae62c8d

http://www.nabu.de/themen/landwirtschaft/biomasse/13027.html

Moore werden entwässert um Agrarflächen zur Biospritanpflanzung zu gewinnen.

Gruß Mintman
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[gert]

Hallo Micha13,

eine fundierte Quelle hast Du ja nun.

Und was das Tanken von E10 betrifft, sollte jeder selber wissen, was er tut. Ich tanke es jedenfalls nicht. Meine drei K-Motor betriebenen Schätzchen sollen noch alt werden und es wird ja auch zunächst weiterhin E5 geben.

Gruß

Gert
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[HaPe]

Diese Diskussion gibt es im anderen Forum im Moment auch:

http://forum.mg-rover-freunde.de/index.php/topic,40095.0.html

[gert]

Ja,

hab ich gelesen. Allerdings werden dort recht seltsame und u. U. nicht ungefährliche Tipps verbreitet!

Gruß

Gert
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[teamplayer]

Hi Freunde,
hab das ganze Prozedere aufmerksam verfolgt und muß Gert zustimmen(siehe Beitrag von Gert vom 25.11.2010).
Die Vorschläge,welche im von HaPe angesprochenen Forum gemacht werden,muten abenteuerlich an.Kann mir nicht vorstellen,daß eine Beigabe von 2-Takt-Öl problemos am Motor vorüber geht.Deshalb werde ich im Falle des Falles lieber auf teureres Super Plus umsteigen,sollte mal das ``normale´´Super E5 vom Markt verschwunden sein.Aber bis es so weit ist,wird wohl noch eine Weile vergehen.
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keep smiling! Andreas****
Suzuki Vitara 1,6 DDIS,allgrip fürs ganze Jahr//
TOTH TWA Trike für den Spass

[gessner]

... und nun kommt E10 doch. Also ich werde es verwenden (für meine beiden 1,4K und den 1,8K). Mal sehen, was so passiert...

Motorkorrosion müsste es doch bei 5% Ethanol auch schon gegeben haben, oder?